Аккумуляторы 12 В 80 Ач
Аккумулятор емкостью - 80,0 Ач
- Ёмкость: 80.0 Ач
- Напряжение: 12 В
- Срок службы: 7 лет
- Тип клемм: F12 (M8)
Аккумулятор емкостью - 85 Ач
- Ёмкость: 85 Ач
- Напряжение: 12 В
- Срок службы: до 15 лет
- Циклический ресурс: 1500 циклов при глубине разряда 50%
Мультигелевый аккумулятор LogicPower LPM-MG 12V - 80 Ah
- Емкость: 80 Ач
- Напряжение: 12 В
- Тип клемм: T11 (под болт М8)
Гелевый аккумулятор LogicPower LPM-GL 12V - 80 Ah
- Емкость: 80 Ач
- Напряжение: 12 В
- Тип клемм: T11 (под болт М8)
Аккумуляторная батарея Ventura VG 12-80 GEL
- Емкость: 80 Ач
- Напряжение: 12 В
- Тип АКБ: Гелевые
В этом разделе представлены модели батарей на 80 ah, 12 В. Продажа осуществляется по всей территории Украины, с доставкой почтовыми службами. По Киеву работает курьерская доставка. Доступны также услуги монтажа.
Кроме того, гости и жители Киева могут посетить выставочный зал в нашем офисе и ознакомиться со всем ассортиментом продукции. У нас множество интересных и современных устройств, произведенных европейскими поставщиками, с которыми мы успешно сотрудничаем с начала 2000-х годов. Будем рады рассказать вам подробнее об этих устройствах и возможностях из применения, приведем примеры реального их использования в частных домовладениях, на производствах и в офисах Киева, на других объектах в пределах Украины.
И, конечно, лично или дистанционно поможем выбрать подходящее устройство для ваших задач, целей, проектов. Рассчитаем энергообеспечение проекта, который еще не реализован. Выполняем задачи «под ключ», осуществляем монтаж и даем гарантию на все оборудование и выполненные работы.
А сейчас расскажем, какими бывают тяговые АКБ 12 В 80 Ач, для каких целей используются, что может продлить их жизнь и какие действия, напротив, опасны снижением емкости и ресурсом работы аккумуляторной батареи.
Свинцово-кислотный аккумулятор сложнее, чем кажется
Технология производства АКБ отработана почти полутора сотнями лет. При этом наука и технические возможности постоянно развиваются, благодаря чему возможно совершенствовать ряд технологических аспектов.
И мы привыкли считать эти устройства едва ли не примитивными — ведь они совершенно обычны и окружают нас каждый день. Однако внутри обыкновенного аккумулятора происходит огромное количество химических процессов, причем и они влияют друг на друга, и внешние факторы влияют на них, да еще и кинетика у этих процессов различна.
Чтобы создать аккумулятор, который будет вести себя предсказуемо, нужно обладать весьма обширными знаниями и богатым практическим опытом. Особенно если учесть, что ряд практических и теоретических вопросов, связанных с их работой, до сих пор остаются незакрытыми.
От пользователя этого устройства требуется строго соблюдать рекомендации производителя. Своими действиями он не должен нарушить баланс, который существует внутри обычнейшего с виду, привычного и банального корпуса аккумуляторной батареи.
В частности, если производитель пишет, что нарушение температурного режима или электрическое воздействие отразятся на работе аккумуляторной батареи, не следует пренебрегать этой информацией. Цена такого пренебрежения может быть весьма высока. Вот самые распространенные причины преждевременного выхода батареи из строя:
Сульфатация
Касается свинцово-кислотных батарей с жидким электролитом. Возникает из-за того, что батарея содержится в разряженном состоянии и от этого электроды покрываются сульфатом свинца. Поврежденная часть пластин «выпадает» из общего рабочего процесса, и аккумулятор, таким образом, теряет часть своей емкости.
Сульфатацию можно определить визуально: на анодной пластине это выглядит как белый или сероватый налет мелким «зернышком». Если пораженная площадь значительна, по всей вероятности, батарея не подлежит восстановлению и попытки зарядить ее только повредят поверхность электродов, а то и приведут к замыканиям.
Иногда сульфатация возникает из-за утечки, а не только из-за простоя или недозаряда, особенно постоянного. Если же недозаряженный аккумулятор вдобавок активно эксплуатируется, это тем более не пойдет ему на пользу и еще больше снизит срок службы. Уровень заряда должен находиться в диапазоне, который производитель указывает как допустимый рабочий.
Повреждение корпуса
Для гелевой батареи или AGM это не является критичным. Электролит не будет ни вытекать, ни ускоренно испаряться, ведь он содержится в гелеобразной или абсорбированной форме. Однако повреждение корпуса может затронуть также клеммы, и тогда соединительный кабель нельзя будет зафиксировать достаточно надежно. А значит, АКБ невозможно будет использовать.
Для свинцово-кислотного аккумулятора с жидким электролитом повреждение корпуса критично. Пытаться использовать такую батарею недопустимо. Следует немедленно сдать ее на вторичную переработку и приобрести новый аккумулятор.
Избыточный заряд
Чреват испарением электролита и деформацией пластин. В результате производительность батареи уменьшается. Визуально можно определить последствия избыточного заряда в батарее с жидким электролитом по малому уровню кислоты и резкому запаху.
Использование в нештатных режимах
Если производитель техники рекомендует использовать АКБ 12 В 80 Ач, а вы применяете батарею емкости, это закончится, по всей вероятности, сокращением ее срока службы либо просто отказом. Применение меньшей по емкости батареи гарантирует ее скорый износ.
То же касается применения батарей не того типа, который рекомендован производителем или который был использован в батарее, поставляемой с устройством при продаже. То есть если изготовитель, к примеру, полотера оснастил его АКБ 12 В 80 Ач, выполненной по AGM-технологии, то при замене должна быть приобретена точно такая же батарея.
Естественный износ
Разве его можно отнести к нештатным ситуациям? С определенной оговоркой — да. Дело в том, что каждый аккумулятор рассчитан на определенное количество циклов заряда-разряда. При этом GEL- и AGM-батареи глубокого разряда легко переносят ситуации, губительные для аккумуляторов с жидким электролитом, например разряд ниже 80 и даже 60%. Тогда как у классического свинцово-кислотного аккумулятора это приведет к сульфатации и потере емкости, аккумуляторы с неподвижным электролитом не пострадают. Более того, их пластины защищены гелем или абсорбированным электролитом, батареи изначально рассчитаны на то, чтобы переносить множество циклов глубокого разряжения.
Однако если вы откроете сопроводительную документацию на батарею, то увидите, что количество этих циклов зависит от уровня разряда. То есть, например, порядка 300 раз батарея может быть разряжена до 30% и порядка 800 раз — до 70.
Таким образом и получается, что естественный износ тоже может наступить раньше, чем мог бы, если бы владелец заряжал батарею при меньшем уровне разряда.
Применение же аккумулятора должных типа и емкости с соблюдением условий, указанных изготовителем, позволит пользоваться батареей в течение максимально длительного срока. Обычно для гелевых тяговых аккумуляторов расчетный период работы составляет порядка 12 лет. За это время его стоимость, пусть и не самая низкая, многократно окупится.
Гелевый аккумулятор 80 Ач
Это отдельный тип свинцово-кислотных батарей. Гелевые, они же GEL-аккумуляторы, а еще иногда можно услышать о них как о АКБ, сделанных по технологии неподвижного электролита.
Все эти названия дают представления о том, что внутри — тот же свинцово-кислотный аккумулятор, в котором электролит содержится в виде не жидкости, а геля. В состав электролита добавляют кремний, и получается студенистое вещество голубоватого цвета. При загустевании электролит образует разветвленную структуру, внутри которой содержится химически свободная кислота. Там она же циркулирует, в процессе работы распадаясь на составляющие и потом собираясь заново.
Именно благодаря тому, что электролит в исходном или «разобранном» виде не может выбраться из микропор геля, становится возможной рекомбинация газов. То есть водород и кислород, которые образуются при испарении воды и которые в обычной АКБ просто улетучиваются, здесь некоторое время «путешествуют» по микропорам, а потом снова соединяются. Таким образом, объем остается практически неизменным.
Благодаря рекомбинации удалось сразу по нескольким параметрам улучшить потребительские характеристики аккумуляторных батарей.
Да, у этих более совершенных устройств цена выше, чем у стандартных свинцово-аккумуляторных батарей с жидким электролитом. Однако это оправдано пролонгированным сроком службы и неприхотливостью АКБ, благодаря которой сильно снижается вероятность ее преждевременного выхода из строя.
Для чего используется тяговая АКБ 12 В 80 Ач?
В общем смысле — это батареи, которые используются в относительно небольших системах, где организация рабочего процесса не предполагает регламентированной разрядки и где не требуется перемежать короткий период разрядки с быстрой зарядкой. Для описанных выше случаев предназначены аккумуляторы иных типов.
Тяговые свинцово-кислотные стационарные аккумуляторные батареи применяются там, где вес и размер — не решающие факторы. Тяговая свинцово-кислотная батарея — довольно крупная и тяжелая из-за увеличенной толщины электродных пластин.
Тяговые аккумуляторные батареи широко применяют на производственных и складских предприятиях Киева. Ими оборудуют моторные лодки, электрокары, погрузочную технику, всевозможные стационарные автоматические, осветительные, рекламные устройства.
Самые важные характеристики АКБ 12 В 80 Ач — токоотдача, емкость, расчетный срок службы, комфорт и безопасность использования. Именно на повышение всех этих характеристик направлены усовершенствования, над которыми постоянно работают ученые.
Выбрать и купить тяговый аккумулятор надежно и с гарантией
Мы предоставляем гарантию производителя на все оборудование, купленное у нас.
Предоставим профессиональную и емкую консультацию по любым вопросам, связанным с подбором, эксплуатацией, обслуживанием АКБ и ИБП.
Наши покупатели пользуются услугами сервисной и технической поддержки в течение всего срока службы приобретенной у нас техники. На базе киевского офиса работает сертифицированный центр. Покупателям из других регионов консультации и поддержка предоставляются дистанционно.
Именно поэтому нам доверяют владельцы недвижимости, руководители компаний, предприятий, медицинских учреждений в Киеве и далеко за его пределами. По 10–15 лет мы работаем с десятками организаций по всей Украине.
Присоединяйтесь!