Як правильно вибрати генератор?

Головне не в тому, щоб просто вибрати генераторну установку – дешеву, дорогу, дизельну або бензинову, або навіть ексклюзивну, а в тому, щоб вибір електростанції відповідав потребам. Зазвичай у момент ухвалення рішення про купівлю електростанції клієнта цікавлять тільки два показники: потужність і ціна. Іноді ще ставлять запитання: скільки споживає генераторна установка, її масу і чи сильно вона шумить.

Нижче ми наводимо основні ключові запитання, які виникають перед тим як купити бензиновий або купити дизельний генератор.

Оцінка споживаної потужності

Вибираючи електростанцію, необхідно точно оцінити безліч параметрів. А для цього треба з’ясувати, чи буде живити генератор усе навантаження, чи достатньо виділити особливо важливих електроспоживачів (можливо, це призведе до додаткових робіт із розводки та перекомутації навантажень); чи є серед споживачів складні для роботи генератора прилади (наприклад, електродвигуни, насоси тощо, що мають пускові струми, які збільшують короткочасне споживання потужності в 4-5 разів). Варто також оцінити, чи планується в майбутньому збільшення кількості або потужності споживачів електроенергії.

З чого складається електростанція і як вона запускається

Генераторна установка складається з двигуна і генератора, з’єднаних співвісно і укріплених через амортизатори на сталевій рамі (у портативних) або на станині (у стаціонарних). Можливі такі види запуску двигуна: ручний (шнуром), за допомогою електростартера (поворотом ключа) або автоматично (у разі зникнення напруги в основній мережі електростанція заводиться самостійно). Ручний запуск (шнуром) присутній тільки на портативних електростанціях. Запуск ключем присутній як на портативних так і на стаціонарних електростанціях. Функція автоматичного старту реалізується за допомогою спеціального пристрою АВР (автоматичне введення резерву, АВР). АВР контролює параметри основної мережі і, в разі, коли параметри мережі виходять за допустимі межі або напруга в мережі зовсім зникне – посилає сигнал запуску на стартер електростанції. Після запуску електростанції АВР автоматично перемикає всіх споживачів на живлення від електростанції, а після відновлення основної мережі перемикає електроживлення споживачів у штатний режим від основної мережі.

Бензинові двигуни

Для тривалої експлуатації (близько 8 годин щодня) призначені 4-х тактні двигуни професійного класу з верхнім розташуванням клапанів (OHV). Вони оснащені системою автоматичної зупинки в разі зниження рівня масла, мають високий запас міцності і вважаються найнадійнішими у своєму класі (напрацювання на відмову до 4000 мотогодин). Діапазон потужностей бензинових електростанцій від 1 кВА до 15-20 кВА, потужніших бензинових генераторних установок не виробляють.

Дизельні двигуни

З повітряним охолодженням: Ці електростанції займають проміжне становище між бензиновими станціями і дизельними з рідинним охолодженням. Малопотужні дизельні електростанції (потужності до 15кВА) за надійністю прирівнюються до бензинових, а за термінами напрацювання на відмову показник становить до 5000 мотогодин. Серед недоліків – ускладнений запуск у зимовий час, ціна вища на 25-45%, ніж бензинових електростанцій.

З рідинним охолодженням: Найнадійніші та довговічніші (напрацювання на відмову 20 000-40 000 мотогодин), використовуються в генераторних установках індустріального класу (для таких генераторних установок доступні всілякі опції, на них встановлюють досконаліші генератори).

На генератори середньої потужності (від 6 до 20 кВт) зазвичай встановлюють двигуни: Honda (Японія), Mitsubishi (Японія), Kohler (США), HYUNDAI (Корея), Briggs & Stratton (США), GENPOWER (Туреччина), а для потужніших установок (від 20 до 3 МВт): Mitsubishi (Японія), John Deere (США), Kohler (США), HYUNDAI (Корея), YANMAR (Японія), Generac (США), PERKINS (Англія), INTER, DOOSAN (Корея), Volvo (Швеція), IVECO (Італія).

Генератор

У професійних і стаціонарних електростанціях встановлюють тільки синхронні та безщіткові необслуговувані генератори визнаних лідерів (французький Leroy Somer, англійський Newage Stamford, італійський Mecc Alte). У цих виробників величезні обсяги виробництва і розвинений сервіс в Україні. На переносних електростанціях встановлюються щіткові генератори, які й обмежують моторесурс.

Додаткові опції електростанцій

Їх може бути дуже багато, і вони можуть серйозно вплинути на вартість і можливості електростанції. Додаткові опції є як для бензинових, так і для дизельних електростанцій. Максимальний вибір опцій є у стаціонарних дизельних електростанціях з рідинним охолодженням (від 6 кВт до мегават). Це можливість автоматичного запуску генератора, контролю його параметрів на рідкокристалічному дисплеї та дистанційно на комп’ютері, збільшені паливні баки та різні захисти (від перевантаження, від витоку струму на землю, від атмосферних явищ), шумоізоляційні всепогодні кожухи для зниження загального шуму від генераторної установки та додаткові глушники, які зменшують лише шум вихлопу, арктичні контейнери, які дають змогу експлуатувати генератор за температури -60°C, і т. д.

Кому довірити підготовчі та пусконалагоджувальні роботи

Підготовчі роботи та підключення електростанції не просте завдання. Помилка в підготовчих або під час пусконалагоджувальних робіт може обійтися дуже дорого для Клієнта. Найкращим варіантом є виконання робіт і постачання обладнання “з одних рук” тією компанією, яка надалі буде обслуговувати електростанцію в гарантійний і пост-гарантійний термін експлуатації. У компанії НТС-ГРУП Ви можете купити електрогенератор і замовити додаткові послуги з доставки та підключення